{"id":1441,"date":"2017-06-01T14:27:53","date_gmt":"2017-06-01T12:27:53","guid":{"rendered":"\/rueckenwind-fuer-die-branche-notwendig\/"},"modified":"2019-02-05T15:22:06","modified_gmt":"2019-02-05T14:22:06","slug":"tej-branzy-potrzebny-jest-wiatr-w-zagle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/tej-branzy-potrzebny-jest-wiatr-w-zagle\/","title":{"rendered":"Tej bran\u017cy potrzebny jest wiatr w \u017cagle"},"content":{"rendered":"

$\"\"$ <\/p>\n

W zesz\u0142ym roku w Niemczech zosta\u0142o sprzedanych 4,06 milion\u00f3w rower\u00f3w, jak poda\u0142o Zweirad-Industrie Verband (ZIV). W por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim by\u0142 to spadek w sprzeda\u017cy o 6,9 %. Taki spadek mo\u017cna t\u0142umaczy\u0107 ch\u0142odnym i deszczowym okresem wiosennym i letnim. Bran\u017ca rowerowa w odr\u00f3\u017cnieniu od innych ga\u0142\u0119zi przemys\u0142u, jest silnie uzale\u017cniona od warunk\u00f3w pogodowych. Gdy nie ma dobrej pogody, ma\u0142o kto ma ochot\u0119 wsi\u0105\u015b\u0107 na rower.<\/p>\n

<\/p>\n

Mimo, \u017ce w 2016 r. nast\u0105pi\u0142 spadek sprzeda\u017cy, wzr\u00f3s\u0142 interesuj\u0105co natomiast \u0142\u0105czny obr\u00f3t w wysoko\u015bci 2,6 mld. EUR. Jednym z czynnik\u00f3w wzrostu jest ga\u0142\u0105\u017a rower\u00f3w elektrycznych. W zesz\u0142ym roku zosta\u0142o sprzedanych 605.000 rower\u00f3w elektrycznych, jest to wzrost o 13 % w por\u00f3wnaniu z rokiem 2015. Jest to 15 % udzia\u0142 w rynku, obecnie z liczb\u0105 3 mln egzemplarzy na niemieckich ulicach i trasach rowerowych. Te liczby pokazuj\u0105 znaczenie jakie rowery elektryczne maj\u0105 dla bran\u017cy i indywidualnej mobilno\u015bci w \u017cyciu codziennym i czasie wolnym. ZIV szacuje, \u017ce udzia\u0142 w rynku rower\u00f3w elektrycznych wzro\u015bnie do 30 %.<\/p>\n

<\/p>\n

Chocia\u017c przez d\u0142u\u017cszy czas rower elektryczny musia\u0142 walczy\u0107 z wizerunkiem pojazdu dla senior\u00f3w coraz cz\u0119\u015bciej nazywane s\u0105 one dronem dla rencist\u00f3w, ale od jakiego\u015b czasu ciesz\u0105 si\u0119 coraz wi\u0119kszym powodzeniem u m\u0142odszych odbiorc\u00f3w. Elektryczne rowery mountain bikes, sportowe, turystyczne wspomagane przez silnik b\u0119d\u0105 coraz cz\u0119\u015bciej zwraca\u0142y uwag\u0119 m\u0142odszej publiczno\u015bci. Na pocz\u0105tku wielu producent\u00f3w odkry\u0142o rowery elektryczne dla siebie i u\u017cywaj\u0105 trendu elektryfikacji i cyfryzacji w po\u0142\u0105czeniu z zakrojonym PR i reklam\u0105, aby dotrze\u0107 do m\u0142odszych odbiorc\u00f3w.<\/p>\n

<\/p>\n

Ale w przeciwie\u0144stwie do grupy docelowej, do kt\u00f3rej chc\u0105 dotrze\u0107, wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w nie jest wstanie dotrzyma\u0107 kroku aktualnym trendom i technologicznemu rozwojowi, aby skutecznie pozycjonowa\u0107 si\u0119 na rynku. Wyraziste i konkurencyjne pozycjonowanie jest konieczne w celu osi\u0105gni\u0119cia pe\u0142nej penetracji rynku i zaistnienia w g\u0142\u00f3wach odbiorc\u00f3w. Samemu konkurowa\u0107 z liczb\u0105 200 marek na rynku o przychylno\u015b\u0107 klient\u00f3w jest trudno. Do tego PR cz\u0119sto jest pomijany jako skuteczne narz\u0119dzie. Ponadto wiele ma\u0142ych i \u015brednich przedsi\u0119biorstw jak r\u00f3wnie\u017c tradycyjne firmy, ca\u0142\u0105 swoj\u0105 komunikacj\u0119 opieraj\u0105 na mediach spo\u0142eczno\u015bciowych i cz\u0119sto tematyka ta jest traktowana po macoszemu. Ma to tak\u017ce swoje konsekwencje, producenci razem ze swoimi markami szybko odchodz\u0105 w zapomnienie.<\/p>\n

<\/p>\n

Trend elektryfikacji ma tak\u017ce takie konsekwencje, \u017ce inne grupy modeli b\u0119d\u0105 sprzedawane w niewielkim stopniu. Producenci, kt\u00f3rzy poprzez ofert\u0119 produktow\u0105 i styl komunikacji nie b\u0119d\u0105 si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia\u0107 z t\u0142umu – ci\u0119\u017cko b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci skutecznie pozycjonowa\u0107 si\u0119 na rynku. Gdy dojdzie do tego jeszcze z\u0142a pogoda w sezonie to dla wielu producent\u00f3w mog\u0105 nasta\u0107 ponure czasy.<\/p>\n

<\/p>\n

W dzisiejszych czasach dla wielu firm to konieczno\u015b\u0107 aby korzysta\u0107 z paltformy medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych w celu zintegrowania si\u0119 ze swoimi u\u017cytkownikami.<\/p>\n

<\/p>\n

Tre\u015bci generowane przez u\u017cytkownik\u00f3w to pot\u0119\u017cne narz\u0119dzie dla marketer\u00f3w – najbardziej autentyczni s\u0105 zwolennicy marki – klienci. Konsumenci ufaj\u0105 innym konsumentom, kt\u00f3rych do\u015bwiadczenia i opinie s\u0105 wa\u017cniejsze ni\u017c w jakiejkolwiek innej dzia\u0142alno\u015bci marketingowej marki. W po\u0142\u0105czeniu ze strategicznym PR, na przyk\u0142ad, poprzez storytelling, tre\u015bci s\u0105 prawid\u0142owo umieszczone i generowane przez u\u017cytkownik\u00f3w a to jest to \u015bwietny spos\u00f3b, aby wp\u0142ywa\u0107 na decyzje zakupowe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dawniej by\u0142 on absolutn\u0105 rewolucj\u0105 w zakresie mobilno\u015bci, dzisiaj jest tak\u017ce jednym z nowoczesnych i wszechstronnych \u015brodk\u00f3w transportu, kt\u00f3ry jest odpowiedzi\u0105 na wiele aktualnych wyzwa\u0144 polityki spo\u0142ecznej oraz transportu i mo\u017ce by\u0107 nim tak\u017ce w przysz\u0142o\u015bci. W zesz\u0142ym roku w Niemczech zosta\u0142o sprzedanych 4,06 milion\u00f3w rower\u00f3w, jak poda\u0142o Zweirad-Industrie Verband (ZIV). W por\u00f3wnaniu z rokiem […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[103,114,115,149,150,153],"class_list":["post-1441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-pl","tag-social-media-pl","tag-bicycles-pl","tag-fahrrad-pl","tag-rowery","tag-rower","tag-kampania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1441"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3607,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441\/revisions\/3607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itms.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}